日前,比亚迪官方公布了参加2018北京车展的新车阵容,其中全新秦PRO和最新的E-SEED概念车将于车展正式发布。而备受关注的全新一代唐也将在本届车展公布预售价。
全新秦PRO采用了最新的Dragon Face设计手法,多边形的LED前大灯组搭配与全新一代唐相似的大嘴式进气格栅,营造了非常独特的前脸造型。
车身侧面,新车腰线由前大灯贯穿至尾灯,线条灵动多变。溜背式车身与现款秦相比更具运动感,颇有轿跑风范。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
车尾部分,全新的贯穿式尾灯组相比现款秦有着重大的改变,平直的线条看上去更加沉稳利落,造型更显精致时尚。
动力方面,新车预计搭载一套1.5T+电机的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为143马力,工信部申报综合油耗仅为1L/100km。此外根据车尾标判断,新车的官方0-100km/h加速时间或为5.9秒。据悉,新车补贴后的售价预计为20万元起,并有望在2019年正式上市。
不久前,比亚迪全新一代唐发布,新车采用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言,定位7座SUV,将搭载插电式混合动力系统,百公里加速仅为4.5s。
外观方面,其采用了最新的家族式外观设计,官方称之“Dragon Face”,采用多边形大嘴进气格栅,并且与两侧LED大灯相连,形成龙须的视觉效果,原创性更强。相比王朝概念车,仅对中网,保险杠以及大灯等细节进行了调整。
车身侧面来看,整体延续了概念车的设计,多条腰线的设计让车身侧面层次感更强,车顶还采用了近似溜背式的设计来突出运动性。而D柱黑色的设计也营造了悬浮式车顶的效果。车尾部分最值得关注的就是贯穿式LED尾灯的设计,其也是时下比较流行的设计,拥有很高的辨识度。
车身尺寸方面,相比上一代车型有了全方位的提升,其长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm,轴距为2820mm。相比上一代唐来看,新车在长宽以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和100mm。
内饰部分,全新唐整体采用了平直的线条勾勒,取消了大部分实体按键,运动黑色以及银色的装饰板营造了简洁时尚的内饰氛围。另外,其还配备了可支持90度旋转的大屏幕,对于科技感的营造非常到位。
配置方面,唐插电式混合动力版车型标配了LED大灯、行车记录仪、第三排座椅、PM2.5滤净系统、220V交流电等。中高配车型还将搭载电动尾门、22英寸铝合金轮毂、感应式电动尾门、12.3英寸液晶仪表、14.6英寸可翻转屏幕、座椅加热以及通风等。
动力方面,2.0T插电式混合动力版车型的综合最大功率达到了500马力,百公里加速仅为4.5s。并且根据车型的配置不同,纯电续航里程有80km和100km可选。另外,汽油版车型还将搭载一台189马力的2.0T发动机。
作为一款概念车,E-SEED外观采用了较为大胆的设计手法,使车辆看上去极具科幻色彩。 E-seed 是 Electronic (电动)、Sports (运动)、Experience (体验)、Environmental Device (环保装置)这五个单词的缩写。 它不是传统意义上的乘用车,它既不是MPV,不是SUV,也不是一台轿车,而是比亚迪打造的一台全新类型的纯电动汽车。整体采用比亚迪最新DUAL BLADE双刀锋设计语言,以比亚迪领先的电池、电机、电控技术为基础,并采用铝合金材料打造整车骨架的未来座驾。