4月26日,全新国产BMW X3正式公布售价,价格区间为39.98-58.58万元。全新国产BMW X3将基于宝马CLAR平台制造,其轻量化材质使用,相比上一代车型减重100公斤。
华晨宝马总裁魏岚德
面对国产奔驰GLC以及换代的奥迪Q5L,沿袭进口方式的宝马X3的确在竞争力方面稍逊,并且竞争对手还都换代了,这完全有点流氓会武术的意思、这让X3情何以堪?不过这种局面在本次车展得到了根本的解决,X3不仅完成了换代,推出了全新的第三代车型(G01),同时终于国产了。
国产版车型在外观设计方面和海外版X3保持高度的一致性,扩大的双肾形格栅更具冲击力,并且配备有主动进气格栅。全新的灯组造型如同我们所说的“勺子灯”,LED大灯是必须的,但是开眼角设计并没有继续沿用。尾部设计变化不算大,全新的尾灯时期亮点设计,并且双侧单出的排气管终于替换掉了之前小气的排气样式。
全新一代宝马X3将于明年在大东工厂正式投产,虽然全新一代宝马5系也是在大东工厂,但却是在新大东工厂制造。而全新一代X3则是在改造竣工的老大东工厂,不过这并没任何好担心的,因为同样使用了宝马CLAR平台制造,相类似的轻量化材质使用,相比上一代车型整体重量减重了100公斤,燃油经济性有着显著提升。
相比于在国内不加长不卖车的奥迪来说,Q5L变成他们的利器,还有确定加长的奔驰GLC,宝马拒绝加长全新一代X3有着自己的理由。在人们强力呼吁宝马X3增大尺寸时,他们却拒绝为其加长,理由是他们认为全新X3已经足够大了,如果再加大将会超过宝马X5了,如此说法倒也不无道理。
全新X3的轴距达到了2865mm,而现款X5的轴距则为2933mm,两者之差为68mm。如果X3加长的话,范围内增加个50~60mm的话,这基本上等同于宝马X5的水平了,而且如此一来先演变成了自家相争。而和对手相比,GLC轴距2873mm,Q5L轴距2908mm,虽然有差距,但也都在消费者能够接受的范围内,并且宝马的运动性更为出色,因此不加长的理由也还算充分且能接受。
就目前得知,全新宝马X3搭载了B48系列2.0T发动机,并拥有高低功率版本之分,参数表现也是非常熟悉,最大功率184马力,最大扭矩290牛·米的为低功率版本,而高功率版本为252马力最大功率和350牛·米最大扭矩,在现款3系和5系车型上均有配备,出色的动力输出是其亮点。与之搭配的仍然是熟悉的ZF 8AT变速箱。而更高的M40i车型将会提供3.0T六缸涡轮增压发动机,360马力,500牛·米的数据相当出色,不过最终走量的车型还会以2.0T车型为主。
由于奥迪Q5L也即将上市,所以最具参考价值的当属39.6~57.9万元的奔驰GLC,宝马X3的指导价应该差距不大。毕竟这哥三的竞争相当激烈,在价格方面的接近程度是必然的,随后围绕着调性、配置以及驾驶感受还会有一番自我调整。从全新一代宝马X3的设计和配置来看,再算上国产化带来的价格优势,相比进口的上一代X3,销量提升是毫无疑问的。