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北京车展自主SUV新车盘点 国产已自强

2018-04-20 浏览:次 来源: 易车

WEY P8 车展前夕上市 车展展出

近日,我们从长城官方获悉WEY P8将于4月22日正式上市,新车定位于中级SUV,将采用插电式混合动力,每百公里综合油耗仅为2.3L。

外观方面,新车采用WEY品牌家族式大嘴造型,内部以亮黑色蜂窝格栅点缀,头灯组内部融入竖状LED日间行车灯带,前保险杠两侧装配竖状雾灯。车尾方面,其尾部银色下扩散器造型运动,两侧采用双边共四出尾排,尾灯造型与头灯呼应,十分动感。

内饰方面,新车采用了WEY家族式的内饰布局,配备9英寸中控液晶显示屏,全液晶仪表盘内可显示当前电量、汽油量,并配有电子罗盘。新车配置较为丰富,装备了全景天窗、ACC自适应巡航、陡坡缓降、车身稳定控制系统等。

动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的PLUG-in intelligent 4WD插电式混合动力系统,最大功率250kW,峰值扭矩524Nm,匹配6速双离合变速箱,百公里加速时间6.5秒,综合工况油耗为2.3L/100km。荣威RX8 北京车展亮相

上汽荣威旗下首款7座旗舰SUV开启预售,预售价格22.38-25.88万元。荣威RX8是荣威品牌全新中大型七座SUV,新车基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造。

外观方面,荣威RX8采用了荣威家族最新的设计理念,中网与前大灯采用了一体式的设计风格,简单的横向辐条搭配边缘的镀铬包边使得使整个前部中网的视觉效果显得霸气十足。同时,大灯采用了富有科技感的全LED大灯组,衬托全车显得炯炯有神。

荣威RX8的内饰大部分位置采用了软性材质覆盖,前中控的设计突显了其科技配置全面的特性。车载交互系统融合了大部分的功能,从而取代了大部分的物理按键。使整个中控看上去非常的简洁,同时也大大提升了操作的便利性。

动力部分,荣威RX8将搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率为165kW,峰值扭矩360Nm,预计将搭载一台6速手自一体变速箱。四驱方面,新车将搭载TOD四驱系统,并带有中央差速锁和后桥差速锁。其具有全地形模式选择功能,在SNOW和off-Road模式下,前后轴的动力分比为50:50。悬架方面,这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。

试驾:抢先试驾荣威RX8 对得起旗舰之名


长安CS75 北京车展上市

据最新消息,长安新CS75将于北京车展正式上市,新车采用了全新的外观与内饰设计,并且配备了多项智能配置。将搭载一台全新1.5T发动机,最大功率131kW。

外观方面,新车将提供多种外观设计可选。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1850/1695(带行李架1705)mm,轴距为2700mm。新款CS75采用了全新的横幅式设计前脸设计,并配有镀铬条装饰。

动力方面,新车将搭载全新蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机,其最大功率达到131kW。1450转速即可输出265N·m的最大扭矩,搭载STT智能启停系统。传动系统方面,新款CS75将提供第三代爱信6AT变速箱,以及手动挡车型可选。百公里综合油耗可达6.5L。

实拍:抢先实拍长安新CS75 改头换面 内饰进步大


启辰T90 北京车展亮相

东风启辰将于2018北京车展正式推出2018款T90车型,新车将搭载2.0L以及1.4T动力。此外,启辰第二代全新概念车型也将完成首发。

2018款启辰T90的外观与现款车型基本一致,根据车型不同其前脸、车尾等处的保险杠的饰板配色或将有所差别。在配置方面,新车依旧与在售车型保持一致,但新增了车联网功能,后期也会逐渐扩展智联导航、在线信息娱乐等功能。

动力方面,新车将延续在售车型2.0L的动力配置,最大功率106kW,峰值扭矩198Nm,传动系统则匹配6挡手动和CVT变速箱。

启辰T90 1.4T车型申报图

启辰T90 1.4T车型的外观与现款车型基本一致,动力方面,新车将搭载来自东风的DFMA14T型1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为103kW,最大扭矩为196Nm,与之匹配的或为5速手动变速箱,其综合工况油耗为7.3L/100km。


风行新款SX6 北京车展上市

 

东风风行新款SX6将2018北京车展亮相。新车内饰、操控、科技配置将有所提升,并增加1.5T动力。(以下配图为现款车型)

作为年度改款车型,新款SX6预计在外观方面将有所调整,内饰方面也将进行一定的改变,同时配置上也将得到升级。动力方面,新车将新增一款1.5T发动机,其具体动力参数我们尚不清楚。易车网也将持续关注并为您带来后续报道。


云度π7 北京车展亮相

日前,我们获得了一组云度π7的最新预告图,新车为云度品牌旗下第三款SUV产品,将于2018北京车展亮相,并将于次年正式上市。

外观方面,新车将采用比现行设计更加硬派的整体线条,其前脸封闭饰板仍为云度家族式设计,疑似采用矩阵式布局的LED头灯和运动化的雾灯区形成了酷似分体式头灯的视觉效果,配合隆起的轮拱和前舱盖线条,颇为硬朗。

车尾方面,新车尾门、保险杠上层次分明的横向线条拓宽了其车尾视觉宽度,两侧尾灯内部采用与腰线类似的Y字形导光带设计,疑似采用LED光源。据悉,新车还将搭载L3级辅助驾驶系统,未来有望出口海外市场。

关键词:北京车展新车

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