吉利品牌新能源转型显成效 高价值技术快速投入应用

8月21日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(0175.HK)发布2024年上半年财报。财报细节表明,吉利汽车凭借规模效应、核心技术突破和产品结构优化,实现盈利能力的显著提升,各个子品牌均呈现稳健、积极的发展态势,其中吉利品牌实现油、电双线增长,并依托高价值技术的快速应用,加速新能源转型。

业绩亮点:

 总收入创新高:总收入1073亿元,同比大幅增长46.6%;净现金水平同比增长25.4%至357亿元,创历史新高,现金储备充裕。

 集团经营盈利能力显著提升:上半年股东应占溢利106亿元,同比大增574.7%;实现扣非股东应占溢利33.7亿元,同比增长114%;毛利总额大幅提升至162亿元,毛利率达15.1%。

 上半年销量超预期,年度销量目标上调:集团累计销量95.6万辆创历史新高,同比增长约41%,2024年度销量目标上调至200万辆;出口销量同比增长67%。

 新能源销量创新高:累计销量超32万辆创历史新高,同比劲增约117%,新能源产品占比持续提升。

油电双线高速增长 吉利汽车拿下三项“新高”、两个“第一”

2024年上半年,吉利汽车销量超预期完成,不仅燃油、新能源两条“阵线”同步实现双线增长,还创下总销量、新能源总销量和海外出口三项“新高”,并进入新能源车自主品牌第一梯队,燃油车夺得国内销量自主品牌第一。

今年以来,吉利新能源转型全面向新提速。上半年,吉利银河系列累计销量8.1万辆,同比大增742%,月均销量破万。该系列汇聚吉利全体系的尖端科技生态体系,首款纯电SUV吉利银河E5于8月上市,与其他三款构成吉利银河“纯电+电混”、“轿车+SUV”的产品布局。

同时,以“中国星”为代表的高价值产品,持续带动吉利践行品牌向上、价值向上的目标。星越L、星瑞等高端系列产品销量持续增长。2024年上半年,“中国星”高端系列销量205,479辆,同比增长56%,占吉利品牌(含几何)约27.7%,截至7月,总销量突破111万辆,成为中国燃油产品“高价值标杆”。

坚定践行“智能吉利2025” 高价值技术快速投入应用

吉利汽车不断加大智能电动化研发投入,践行“智能吉利2025”战略,今年上半年研发总投入同比增长17.9%至70亿元,进一步加快新能源智能化领域的技术创新。依托吉利汽车构建起领先的电动化、智能化体系力,吉利品牌得以快速应用高价值技术,并率先在吉利银河系列产品投入应用。

吉利银河E5搭载神盾短刀电池和银河11合1智能电驱。其中[1]神盾短刀电池拥有超安全、超耐用、超快充等独特性能,塑造最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池的安全与效能标杆。神盾短刀电池具备军工级安全,耐8针同刺和枪击,循环寿命可达3500圈,安全行驶里程可达100万公里,按普通家庭用车1年行驶2万公里估算,神盾短刀电池可“服役”长达50年,显著提升纯电动二手车残值,快充能力超强,低温放电性能更稳定。

银河11合1智能电驱拥有同级领先的效率、动力、可靠和舒适,相比传统电驱系统更加轻便,是同级重量最轻、体积最小的电驱。体积仅72L,小于行业主流12%以上,重量仅为79.8kg,低于行业主流14%,不仅能提升车辆的操控性能,还能降低车辆整体能耗。

在智能化方面,今年5月30日,吉利汽车发布了联合星纪魅族共同打造银河的“Flyme Auto”智能座舱系统。人工智能上,以吉利星睿智算中心为算力底座的自研基础大模型——吉利星睿AI大模型正式发布,吉利成为行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。中国首款自研7nm智能座舱芯片"龍鹰一号",已在吉利银河E5率先搭载。[2]

吉利新一代全球智能新能源架构——GEA架构,耗资百亿元打造,集“硬件、系统、生态、AI”四位一体,致力于为用户打造兼具“全域安全、AI智能、百变能源、品质驾控、灵活空间”的模块化架构解决方案。吉利银河E5作为首款基于GEA架构打造的量产车,已于8月3日上市。[3]

在2024年接下来的时间里,吉利品牌还将投放2款全新产品,凭借不断“进化”的电动化和智能化体系力,继续完善新能源市场布局、扩大市场份额,并加速推进吉利汽车的全球化新能源市场布局,获得更大的增长潜力和更强的盈利能力。

[1]11合1智能电驱没有对外说是自产,仅说了自研

[2]既然是吉利品牌的稿件,那就把打造车型写出来

[3]复核下,核心信息里面没提到这个订单情况