汽车噪音危害竟有这么大？用这3招能很好降低车内噪声！

从物理学讲，噪声是发声体做无规则振动时发出的声音。从生物学讲，凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音都是噪音。汽车在高速行驶的时候，就会产生各种动态噪音，一般噪声高过50Db(A)，就会对人产生有害影响。

噪音不仅会对人的听力产生伤害，还会引起心脏血管伤害，还会对生殖能力的影响，并且对心理也有一定的影响。在高频率的噪音下，一般人都有焦躁不安的症状，容易激动的情形，显然，意外事故就会增多。

那么，当车辆的噪声比较大时，作为车主，该怎么办呢?要降低车内的噪音，当然得“头痛医头，脚痛医脚”，而汽车的噪声来源有很多种，比如发动机、变速器、玻璃窗等都会产生噪声。

发动机噪声大

车内噪音一大程度来自于发动机，而发动机的噪音随着转速的升高而增加，大部分车型都可以通过安装隔音棉起到减弱发动机的噪音量。

在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。

除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。特别是在发动机缸内有积碳的时候，就更加明显了。

除了定期去保养店去除积碳，选择一款好的机油让发动机运行更顺畅，是减少积碳很好的办法。壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物，能够有效的保护发动机，使驾驶更加顺畅，可以有效的控制油品发挥、降低噪音。

胎噪大

胎噪是轮胎和路面相互摩擦形成的，然后传到车内。胎噪最主要的来源来自于行驶中的花纹块击地噪声，它跟花纹块面积大小有关,与其形状基本无关，所以一般的静音轮胎的花纹块设计都比较细碎。

还有轮胎滚动时，胎面花纹产生变形，使得轮胎花纹与路面之间的空气连续“压挤”“释放”，空气会迸发出的噪声。空气被这样的一挤一压一挤一压发出了惨叫，这个噪声的产生只跟花纹槽宽度、长度及走向有关，与其深度基本无关。

所以如果一款轮胎花纹满足变节距设计、细小花纹块、多花纹沟设计，那么基本就可以判定这是一款静音舒适轮胎了，是可以大幅降噪的。

风噪大

风噪是车辆在行驶时由车身与空气相互摩擦产生的，并通过车门缝隙传到驾驶室中。

车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

或者将车内的内衬板拆下，并加装各种吸音材料、减振材料等隔音材料。当然了，也能在车门内部加上反音材料，贴上密封材料，能大幅降低风噪。在网上直接买一个套装，装上就OK了。

把这上面这几步做彻底，你会明显感觉到汽车噪音降低很多，如果还是达不到理想的效果，车主们可以到改装店做一次全车隔音，只不过价格略贵，但是效果非常出众。